Nous avions constaté lors de notre raid au Maroc au printemps que lorsque nous dormions dans le véhicule, toutes fenêtres fermées, les aérations latérales étaient insuffisantes pour empêcher la formation de condensation et cette désagréable senstion de sac de couchage humide !

Pour tenter de remédier à ce phénomène, nous avons décidé de continuer à découper le Toy et de greffer sur le pavillon une trappe d'aération (type véhicule de course), sera-t-elle suffisante pour permettre une ventilation correcte ?

Néanmoins il nous faudra songer à l'équiper d'une moustiquaire....et la rendre étanche pour cause d'une qualité de fabrication plusque moyenne...

La trappe

Gabarit de découpe et traçage :

Vue intérieure après collage-rivetage :

Pose terminée :

Pare-choc avant :

Lae pare-choc Toy d'origine avait ses avantages, peu lourd, simple et robuste.
Néanmoins l'utilisation du cric Hilift et sa fixation sur le parechoc en avant peu réglementaire tout comme la taille de la plaque minéralogique,

 nous confectionné un pare-choc simple, robuste, permettant la fixation sur le dessus du cric et disposant d'un ancrage pour le remorquage.
Ce fut chose faite en voici le résultat après passage aux ateliers Munier pour sablage et zinguage plus un coup de peinture noire :

...à noter également la réalisation maison de protection de phares en plexi....

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 Automne 2008

Après notre test en Albanie, il était nécessaire de revoir les fixations de notre store.
Idem pour le pare-choc avant, mis à mal par la séance d'arrachage d'arbre en Aout chez Seb (voir nouvelle), une consolidation, l'ajout de point de fixation et la pose de "T percés" , une idée ,
 permettant d'accrocher un cric Hi-Lift pour soulever l'avant du Toy.

Par la même, certains accessoires se sont vu revêtir une robe noire du plus bel effet : jantes (montage de pneus rechappés Black-Star A/T), galerie, pare-choc.

- La galerie :
Première étape démonter tente de toit et galerie :


reprise des fixations de store :
 
 
puis passage par la peinture (poudrage et cuisson au four) :


- le pare-choc :
pointage et soudage de tôle de renfort

• l'aménagement de la galerie